出張旅費の日当額、どう決める? 中小企業が押さえるべき基本ルール

杉山 晃浩

日当額が、なぜここまで問題になるのか

出張旅費の中でも、「日当」はいつも悩みの種になります。

  • いくらに設定すればいいのか分からない

  • 高すぎると否認されそうで怖い

  • 低すぎると社員から不満が出る

多くの中小企業では、
「なんとなく」「昔から」「同業他社がそうしているから」
という理由で日当額が決められています。

しかし、日当は
税務・労務・インボイス制度のすべてに関わる、
極めて“経営判断色の強いお金”です。

金額の決め方を間違えると、

  • 税務調査で否認される

  • 給与扱いとなり社会保険が遡及される

  • 社員との信頼関係が崩れる

といった事態につながります。


そもそも日当とは何のためのお金なのか

日当とは、本来、

出張に伴って発生する
食事代・雑費・拘束時間などの
「実費で把握しにくい負担」を補填するためのお金

です。

交通費や宿泊費のように、
領収書で精算できるものとは役割が異なります。

ここを取り違えると、
日当は一気に「給与っぽいお金」になります。

  • 生活費の補填

  • 給与を上げられない代わりの調整

  • 福利厚生的な意味合い

こうした目的で日当を使い始めると、
税務・労務の両面で危険信号が点灯します。


日当額に「正解の金額」は存在しない

経営者から最も多い質問は、

「結局、日当はいくらまでなら大丈夫なんですか?」

というものです。

結論から言えば、
全国共通の正解金額は存在しません。

なぜなら、
日当は「金額」ではなく、
合理性と説明可能性で判断されるからです。

同じ3,000円でも、

  • 妥当と判断される会社

  • 高すぎると判断される会社

が存在します。

違いを生むのは、
その金額に至った“考え方”が説明できるかどうかです。


税務署が見る日当額の考え方

税務署は、日当を次のような視点で見ています。

  • 出張内容と金額のバランス

  • 距離・時間・頻度との整合性

  • 社内ルールとの一貫性

単に「高い」「低い」ではありません。

その中で、
比較対象としてよく引き合いに出される例があります。

それが、
内閣総理大臣の日当額(出張手当)です。

内閣総理大臣を含む国の要職者の日当は、
公的な規程により、
1日あたり3,800円と定められています。

ここで重要なのは、
この金額が

  • 法的な上限

  • 企業が守るべき基準

ではない、という点です。

税務署がこの例を出す理由は、
「社会通念上、日当とはどの程度のものか」
を考えるための“物差し”としてです。

つまり、

国のトップである総理大臣でさえ、
日当はこの水準

では、
自社の業務内容・負担に照らして、
その日当額は説明できますか?

という問いを投げかけているのです。


日当額が高すぎると何が起きるのか(税務)

日当額が出張の実態に見合っていない場合、
税務上は次のような判断がされる可能性があります。

  • 出張旅費ではない

  • 実質的な給与・賞与である

この場合、

  • 損金不算入

  • 消費税の仕入税額控除不可

といった結果につながります。

インボイス制度の
出張旅費等特例があっても、
日当そのものが
「通常必要な出張旅費」と認められなければ、
特例の対象にはなりません。


労務の視点では、さらに厳しい

社労士の立場から見ると、
日当問題は税務以上に注意が必要です。

次のような日当は、
賃金性が強いと判断されやすくなります。

  • 毎月ほぼ固定で支給されている

  • 出張がない月でも支給されている

  • 給与を下げた代わりに日当を増やした

この場合、日当は

  • 賃金

  • 報酬

として扱われ、
社会保険料の算定対象になります。

最悪の場合、

  • 数年分の社会保険料を遡及

  • 労基署からの是正指導

といった事態も起こり得ます。


インボイス時代に気をつけたい誤解

インボイス制度が始まり、
「出張旅費はインボイス不要」という情報が広まりました。

これは事実ですが、
それだけで安心してはいけません。

出張旅費等特例は、

  • インボイス保存義務を緩和する制度

であって、

  • 日当額の妥当性

  • 賃金かどうか

まで免責する制度ではありません。

インボイスを理由に
日当設計を考えなくなることが、
一番危険です。


中小企業が押さえるべき日当額設定の基本ルール

では、どう考えればよいのでしょうか。

ポイントは次の3つです。

① 出張の実態を説明できること

  • 移動距離

  • 拘束時間

  • 食事・雑費の負担

これを第三者に説明できますか。

② 金額に至った理由があること

  • なぜこの金額なのか

  • 他のケースとどう違うのか

「なんとなく」は通用しません。

③ 社内ルールとして整理されていること

  • 旅費規程

  • 内部ルール

完璧である必要はありませんが、
言語化されていることが重要です。


日当額を決めることは、経営判断である

日当は、
節税テクニックではありません。

社員の負担に配慮しつつ、
会社を守るための仕組みです。

総理大臣の日当3,800円は、
答えではありません。
しかし、
自社の日当額を見直す“問い”にはなります。

今こそ、

  • この日当額は説明できるか

  • 税務・労務の両面で大丈夫か

を、落ち着いて考えてみてください。

制度は、
考えて設計した会社から、安全になります。

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